一、总体情况

为贯彻落实教育部、财政部“高等学校创新能力提升计划”（即“2011计划”），由湖南工业大学牵头组建轨道交通自动化技术与装备协同创新中心（以下简称中心），瞄准国家在轨道交通领域发展的重大需求，全面提升轨道交通自动化领域科研、人才、学科“三位一体”协同创新能力。2015年7月中心正式获批湖南省高校“2011协同创新中心”，2016年7月正式入驻中国动力谷自主创新园研发中心，2017年1月中心中期检查获评“优秀”等级。

中心挂靠轨道交通学院，中心投入超过5000万元，由湖南工业大学、中车株洲所、湖南大学、中车株洲电机等组成理事会，进行管理运行。现在中国动力谷自主创新园建设2600平米运行场地，投入实验室及仪器设备约3000万元，已汇聚80余人的高水平科研团队，年服务企业能力达100余家，年培养专业人才本科生500余人、研究生100余人。

二、总体目标

围绕轨道交通装备自动化领域，持续开展科研创新、学科平台建设、急需人才培养，形成“一体、两翼、三向”式多方协同的“产教融合”模式。

“一体”：共同组建“轨道交通自动化技术与装备”湖南省协同创新中心，共同推动中心入驻中国动力谷，成为服务区域经济发展的共同体。

“两器”：建立深度对接校地合作体系，打造轨道交通产业集聚发展的“加速器”；建立联建共享校企合作体系，打造轨道交通产业链自主创新的“助推器”。

“三向”：促进人才、学科和科研“三个向度”协同发展。叠加利用学校、政府、企业人才政策，汇聚高水平科研及师资团队；联合开展高水平科研创新，创建一流学科；面向产业需求共建专业，培养产业急需高层次人才。

三、取得的初步成效

1、叠加利用多方人才政策，汇聚高水平团队

一是叠加利用株洲高新区、学校、中车株洲所人才政策和时代电气英国半导体研发中心的资源优势，破解区域人才引进劣势引进海内外高水平团队；二是利用国际合作项目和借助株洲高新区与德国炭纤维谷、史太白等海外合作机构优势，选派优秀博士攻读博士后、跟踪最新技术发展；三是聘请以中车株洲所冯江华总工为核心的企业导师，共同推进教师到企业生产一线锻炼、企业技术骨干到学校兼任教师，建立“双师双能”型教师队伍。

2、联合开展高水平科研创新，创建一流学科

依托协同创新中心的聚合效应，联合拓展了湖南省“电传动控制与智能装备”重点实验室、湖南省智能信息感知及处理技术重点实验室、湖南省“轨道交通产业技术创新服务平台”等10余个科研平台，近年来，累计获得国家科技进步二等奖4项，湖南省首届科技创新奖1项、科技进步一等奖1项、二等奖5项，为创建“电气工程”一流学科奠定了坚实基础。

“永磁牵引系统关键技术研发与产业化”成果由中车株洲所、湖南工业大学等单位主要完成，解决了车网电气匹配、大功率牵引等多方面难题，成果应用于“更高速度试验列车CIT500”；“地铁牵引系统平台关键技术及应用”、“内燃机车电传动系统关键技术研究与应用”两项成果由湖南工业大学和株洲南车时代电气联合研发，间接带动关联产值近10亿元。

3、面向产业需求共建专业，培养产业急需高层次人才

学校成立“轨道交通学院”，依托中车株洲所投产世界第二条8英寸IGBT芯片生产线、完整的产业链优势和技术优势，面向IGBT功率器件延伸应用和车载电子与电器新兴产业，联合开设电子科学与技术、交通设备与控制工程等专业，推进产教科创“四维融合”式培养体系，打造特色鲜明的应用型创新人才培养模式，为区域轨道交通装备产业发展提供基础人才支撑，服务区域经济发展做出了探索性贡献。

四、发展规划

中心未来5年，将打造关键共性技术研究、公共技术创新服务、创新创业人才培养三大功能体系。

关键共性技术研究：与核心企业联合建设3个高水平、开放式的关键共性技术研究实验室，承接重大科技任务，实现关键零部件的研发与设计，为轨道交通装备装备重点产品提供技术支撑。

公共技术创新服务：建设4个开放共享公共服务实验室，承担轨道交通电子产品与设备、电器装置、计算机系统等通用应用技术研发任务，全年不间断的为中小企业提供技术咨询、技术攻关。

创新创业人才培养：联合建设1个国家级专业化众创空间；建设1个省级校地合作人才培养基地；建设2个产业国际化人才培训基地，为株洲轨道交通装备、新能源汽车等“千亿产业集群”提供应用型工程技术人才。

五、主要领导简介：

1、首席科学家：丁荣军（院士、博士、博士生导师）

丁荣军先生，中国工程院院士，中车首席科学家，中共十八大、十九大代表。

轨道交通大功率电力牵引传动与列车网络控制技术杰出领军人物，具有丰富的技术管理和经营管理经验，是SAC/TC278全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会副主任委员、中国中车专家委员会委员，曾获铁道部火车头奖章、第七届詹天佑铁道科学技术奖成就奖、茅以升科学技术奖铁道科技奖成就奖，为新世纪百千万人才工程国家级人选、全国劳动模范荣誉获得者。

2、中心主任：张昌凡（教授、博士、博士生导师）

张昌凡，教授、博士生导师。国务院特殊津贴专家、湖南省新世纪121人才工程第一层次人选、省电工技术学会副理事长、“轨道交通自动化技术与装备”湖南省协同创新中心主任、国家教学团队和国家特色专业负责人。

获国家科技进步二等奖3项、国家技术发明二等奖1项、省科技进步一等奖1项、省科技进步二等奖3项、国家教学成果二等奖1项。近5年主持国家重点研发计划课题和国家自然科学基金项目4项，在IEEE Trans.等权威期刊发表论文60余篇，出版学术专著和教材 4 部。指导研究生获省优博和优硕论文５篇。长期从事电机高效驱动与故障诊断等方面研究。 

3、中心团队

注：A‐院士；B‐国家万人计划人才；C‐教育部新世纪优秀人才；D‐湖南省自然科学创新研究群体带头人；E‐国务院政府特殊津贴专家；F‐湖南省121人才工程计划人才；G‐湖南省学科带头人；H‐国内外知名企业总工；I‐湖南省高校科技创新团队带头人；J‐湖南省优秀教师；K‐湖南省普通高校青年骨干教师。