2024年1月19日，由我校何静教授牵头承担的国家重点研发计划课题“重载铁路轮轨动态相互作用机制与线路服役性能演化规律”年度进展研讨会在湖南工业大学成功举办。研讨会邀请了西南交通大学博士生导师金学松教授，国家优青、北京交通大学博士生导师曹源教授，中车首席技术专家、中车株洲所电气技术与材料工程研究院副院长杨卫峰，包神铁路集团科技信息部科技主管贺佳，中车株洲时代电子技术有限公司检测技术部主任王文昆，湖南工业大学张昌凡教授、何静教授、李祥飞教授等40余人参加，会议由轨道交通学院院长刘建华教授主持。

会上，课题负责人何静教授首先就课题的总体目标、拟解决的关键科学问题、技术路线、研究方案等方面进行详细介绍。湖南工业大学杨能普博士就“重载铁路轮轨动态相互作用机制”、北京交通大学王峰博士就“线路服役智能感知与状态辨识”、湖南工业大学王忠美博士就“重载铁路钢轨服役性能演化规律”、长安大学王煜轩博士就“典型轨下基层设施状态分析”、湖南工业大学何静教授就“车线耦合模型协同校正与线路服役性能全生命周期预测评估”等主题进行汇报。

专家依据任务约定的考核指标，结合课题研究进展展开了热烈的讨论和交流，分享了在该领域的见解和经验，探讨了最新的发展和面临的挑战。

此次研讨会的顺利召开，为2024年课题研究工作的开展提供了重要指引，对确保课题有效实施具有重要意义。湖南工业大学作为该课题主持单位，将继续携手北京交通大学、长安大学、包神铁路、中车时代电气等单位，继续深入探索，努力实现理论创新和关键技术突破，进一步突出学校在服务国家战略、湖南省“三高四新”美好蓝图、株洲区域轨道交通发展和学校人才培养的特色与质量。（作者：黄刚）