毕业生就业工作是教育领域重要的民生工程，大学生就业工作关乎经济升级和社会稳定，关系到学校和学院的生存和发展。湖南工业大学交通工程学院历来高度重视毕业生的就业工作，深入贯彻就业工作“一把手工程”，始终以毕业生充分就业为工作目标，确保“机构、人员、经费、场地”四到位，逐渐构建就业教育、管理、指导、服务为一体的工作模式，建立富有特色的服务平台和指导体系，实施多元化的就业帮扶等措施，全面提升毕业生就业质量，长期保持了较高的就业率和就业质量。

我院 2017届毕业生年度就业质量报告，对我院 2017年就业工作进行了全面总结，从 2017届毕业生生源分布、就业地区分布、就业单位性质、就业特点和影响因素等进行了全面深入分析，并为不断深化教育教学改革、优化学科专业结构、改进人才培养模式、提高人才培养质量等方面的工作提供数据参考和依据。

新的形势和任务促使我们要不断改革、勇于思考，积极应对各种挑战。2018年我们要坚决贯彻落实国家各级政府对高校毕业生就业创业工作的部署要求，以更加坚定的决心、更加扎实的工作、更加有力的措施， 全力做好毕业生的就业创业工作，切实增强学生就业创业能力，努力实现 2018年我院毕业生就业创业工作取得更大进步。

第一章2017届毕业生就业基本情况

一、毕业生规模

我院 2017 届毕业生共计 37 人，毕业生中男生 36 人，占总数的 97.30%，女生 1 人，占总数的2.7%；其中省内生源 14 人，男生 14 人，女生 0 人；省外生源 23人，男生 22人，女生 1 人。

二、2017届毕业生就业情况

（1）毕业生就业状况

我院 2017 届毕业生共计 37 人，本科生 37人，总就业人数36人，就业率为 97.30%，灵活就业人34人，灵活就业率为91.89%。 详情如表 2.1 所示：

表 2.1：2017 届毕业生整体就业状况一览表

（2）毕业生按就业地区分布状况

据统计，2017 届学院共有毕业生 37 人，就业 36人，其中在湖南省内就业的毕业生有15人。按照长江三角洲（江苏省、浙江省、上海市）、珠江三角洲（广东省、广西省）、环渤海（北京市、天津市、辽宁省、山东省、山西省、河北省），西南地区（贵州省、重庆市、四川省、云南省）统计详情如表2.2所示：

表 2.2：2017 届毕业生就业地区分布一览表

（3）毕业生按就业单位性质分布状况

学院2017届的 37 名本科毕业生中，有1名毕业生选择到国有企业及事业单位工作，占就业总人数的2.70%，有1名考研深造,占本科毕业生总数的2.70%，整体就业单位性质分布情况如表 2.3 所示：

表 2.3： 2017 届毕业生按单位性质就业分布一览表

（4）毕业生升学情况

我院37名本科毕业生中，有1人升学，具体情况如表 2.4 所示：

表 2.4 毕业生升学情况一览表

第二章 毕业生就业工作开展情况

在学院党政的正确领导和学校就业处的指导帮助下，我院就业工作坚持以服务学生为宗旨，以提升就业质量为导向，以提高就业率为目的，深化教育教学改革，不断创新人才培养模式，培养和造就了大批应用型人才，受到用人单位的普遍好评和社会的广泛认可，较好的完成了就业工作目标任务，具体工作情况如下：

一、指导思想与工作思路

我院就业工作将以国办发[2011]16号《国务院关于进一步做好普通高等学校毕业生就业工作的通知》文件精神为指导，以大学生职业生涯辅导为工作起点，以提高大学生就业指导水平、拓展毕业生就业市场、加强毕业生推荐、做好毕业生就业跟踪为工作重点，以理念创新、制度创新、方法创新为工作动力，以提高就业工作人员服务意识与水平、规范就业管理制度为工作保障，以提高就业率与就业质量为工作目标，努力形成具有我院特色的就业工作品牌。

成立交通工程学院2017届毕业生就业工作领导小组。

组长：龙永红 郎济杰

副组长：熊雄

办公室主任：余晟鹏

就业学生助理：刘信君 谢旭康

二、基本情况：

1、生源情况。我院2017届共有应届毕业生生源49人，其中包含12级延期毕业学生7人。男生47人，女生2人。已报考研究生的8人。其中湖南本地生源21人，外地生源28人。

2、就业壁垒。一是就业压力较大，全国2017届毕业生将达到700余万，加上出国留学回来及没有找到工作的往届毕业生，将近有1000余万大学生同时竞争，就业市场紧缩。二是我院生源学业压力大，未挂科学生3人，毕业前待清考学生46人，人均5.4科。

三、工作目标

1、毕业生能有好的职业生涯规划和就业应聘工作能力。

2、力争初次就业率和总体就业率能在校平均水平之上。

3、努力提高就业质量，优化就业结构；力争半数以上毕业生专业对口。

4、根据学校就业安排细则，规范日常工作，提高就业服务指导质量。

5、合理分析当今毕业生就业观念，构思与当今大学生就业择业观念相接轨的就业工作理念。

四、工作安排

（一）保障机制健全

1、队伍建设

(1)切实加强作风建设，努力提高服务意识与服务水平。

(2)参加就业工作人员系列培训，提高就业指导人员的理论修养与工作能力。

(3)召开三至五次毕业生就业工作专题研讨会，总结工作经验，解决就业工作中的实际问题。加强与其他学院的联系与合作，认真学习其他学院毕业生就业工作先进经验。

2、制度保障

(1)完善各项就业工作管理制度。拟修订或出台如下管理制度：《交通工程学院毕业生就业工作暂行规定》，出台内部管理制度《用人单位接待及跟踪回访制度》、《就业信息收集、登记与发布制度》、《毕业生择优推荐制度》、《毕业生违约处理办法》等。

(2)切实做好毕业生生源信息统计核实工作，确保毕业生生源信息准确无误。毕业生生源信息是每位毕业生就业派遣的重要依据，只有将生源信息准确无误的核对好，上交学校数据库，才能切实保证毕业生的后续派遣等工作不出问题。

(3)认真做好毕业生就业情况摸底工作。通过建立毕业生就业信息数据库和个别谈话相结合，详细了解毕业生的情况，充分掌握毕业生的就业意向与困难，有针对性地做好就业推荐与扶助工作；及时了解毕业生就业意向、考研情况，更有针对性与实效性地帮助学生就业或继续深造；与不能正常毕业和取得学位的毕业生谈话，帮助分析原因寻找解决问题的途径，抓住毕业前的机会，力争正常毕业。

(4)建立就业困难(包括学业困难、家庭困难和思想困难)学生档案，召开专题会议解决就业困难专业学生或就业困难个体的就业问题，并进行有针对性的指导。并做好重点推荐工作。

(5)完善学院就业信息网站的建设和就业信息员制度，做好就业信息发布工作。利用毕业生QQ群、微信、电话等手段和就业信息员向毕业生及时发送就业信息，使毕业生在第一时间知晓招聘单位信息，指导相关学生做好应聘准备，做好就业推荐工作，珍惜每一个与用人单位签订协议的机会。

(6)整合资源，全员参与。努力构建从领导到教师、从学生工作者到学生干部的毕业生工作体系，建立健全相关制度，发动全院教职工充分利用自己的资源推荐学生就业。学生干部在自己就业的同时，要积极帮助其他同学就业，为同学提供各方面的就业信息。

(7)建立后续跟踪机制。在就业工作全面铺开之后，要努力做好毕业生就业跟踪工作，及时掌握2017届毕业生就业的最新情况，针对问题采取对策，并做好就业办公信息系统的数据输入、就业统计和月报工作。

(二)就业教育指导

1、就业指导

大学生职业指导坚持以学生为本的指导思想，有目标、有计划、有措施，突出全程性、全员性、专业性、服务性，重视指导实际效果，帮助学生正确拟定自己未来的职业规划与努力方向，了解当前的就业形势与政策，掌握一定的择业技能与技巧。

(1)多渠道、多形式开展学生就业创业指导。有计划、有针对性的邀请就业指导讲师、企业人士(人力资源负责人、老总、人事部门)、来校招聘的企业人士、已就业学生、正在创业或创业有成的人士、本行业专家等来校做就业创业报告、开设就业指导专栏，并鼓励各班级独立进行相关活动。

(2)加强政策和求职技巧的日常指导。组织拟写自荐材料并进行检查、评价、修改与评比；通过职场礼仪、求职技巧、模拟招聘等系列讲座和活动加强求职技巧的培养；不定期组织学生到人才市场观摩、参与人才招聘，认清就业形势，体验求职;提供就业创业政策支持，帮助创业学生做鉴定方案、准备物资。

2、就业教育

(1)丰富学院网站“招生就业”版块内容，充分发挥网络在就业指导方面的积极作用。

(2)坚持就业工作与鼓励学生考研等相结合，鼓励学生到城乡基层、中西部地区就业，鼓励自主创业。动员、鼓励学生报考研究生、公务员、选调生、村官和应征入伍。进一步拓宽学院毕业生就业渠道。

(3)加强学院毕业生思想教育和就业安全教育。充分发挥学生党员和学生干部的核心模范作用，充分发挥毕业生就业信息员联席会议制度的作用，确保毕业生教育教学工作的正常开展，确保就业安全，谨防就业陷阱。

(三)市场开拓

1、多渠道多方式开拓有形市场，逐步扩大毕业生就业推广网络。组织有关人员赴重点企业单位开展毕业生推荐、就业市场建设与调查工作，建立运作良好的就业市场网络系统。协助制作并向各主要用人单位寄发《交通工程学院应届毕业生专业介绍》。

2、加强无形就业市场建设力度。积极组织网络信息员队伍，收集、发布就业信息，切实为广大毕业生和用人单位发挥桥梁和纽带作用；同时，将应届毕业生资源信息及个人电子简历在学院“就业”栏目上发布，并在各大专业人才网站发布学生、学校资源及介绍，开辟网上就业市场。

3、加强对毕业生择业的合理引导，鼓励毕业生多渠道就业，优化就业市场结构。鼓励毕业生通过亲朋好友的帮助和自主创业等形式实现就业；同时与校学工部、校招就处、校团委密切合作，做好“大学生志愿服务西部计划”、“三支一扶”、大学生下基层、大学生到村任职等活动的发动与组织工作。

4、从实际出发，以实践基地为依托，充分发挥专业优势，积极组织学生到政府部门、企事业单位等对口的工作岗位开展“就业见习行动”。

5、发动学院全体教职员工，尤其是学院的教师力量，利用他们在相关专业、行业的联系及影响力，向用人单位推荐毕业生。

6、切实加强与用人单位的联系与友谊(如寄送礼品、短信祝贺)，开发订单式培养单位，力争建立更多的就业基地。

7、组织好各种形式的毕业生供需见面会。在不定期地举办各种小型招聘会的同时，调动学院的工作积极性，组织各中小型招聘会或中型专业性需见面会。

8、建立完善用人单位数据库，及时更新用人单位数据;做好就业市场调研、毕业生质量跟踪，对适合本院毕业生就业的重点地区、行业和重点单位进行回访，努力巩固和拓展就业市场。

(四)就业统计

进一步完善毕业生就业统计工作制度与方法。做好毕业生离校前的登记工作和离校后的联系工作，与毕业生建立良好的通讯渠道以便及时了解毕业生的最新工作情况。辅导员及毕业班班主任及指导老师具体负责，及时了解毕业生去向，随时掌握其就业动态，保证毕业生就业统计信息的真实，准确及完整，保证学院的就业率统计工作能顺利进行。

(五)就业跟踪

筹建“毕业生就业跟踪委员会”；建立毕业生个人跟踪档案，多渠道收集毕业生就业信息；回访用人单位及已就业学生，开展多形式的毕业生跟踪调查；为已就业学生提供后续服务，将就业跟踪作出实效、作出品牌。

(六)就业总结

通过就业总结把一年的就业工作做一个回顾，重点挑出就业工作的错误和不足，并提出解决的方案，为下一年的就业计划安排做基础。

五、就业工作难点：

（一）目前所了解到，学生就业积极性不高。原因受困于学业压力。统计数据来看，挂科学分超过24分的同学有15人（超过30个学分的同学有12人），因超过24分没有毕业清考，受困于拿毕业证。

（二）学生仍然期望过高，眼高手低。大学生就业理念存在一些误区，如“宁到外企做职员，不到中小企业做骨干”，“创业不如就业”，“就业难不如再考研”等。由于低工资难以满足他的基本生存需要，也往往不能对他形成足够的工作激励，结果必然带来就业的多次选择和用人单位对大学生的戒备心理。

（三）家庭期望过高，学生心理压力增大。家庭背景”可以发挥相当重要的作用，以至于许多学生家庭在低年级时就开始发动所有资源来为之寻找就业可能。家长也往往将自己的希望寄托在子女身上，有一种较强烈的投资回报预期，使得大学生产生一种较强的对家庭的负疚感。由此导致毕业生在求职时的心理压力增大。

（四）企业要求高、门槛高。由于当前就业岗位竞争激烈，用人单位在挑选毕业生时往往会从专业素养、职业能力、工作经历和获得奖项中设置许多“门槛”，要求四六级证书，双证等。

六、就业工作机会点：

（一）多方面，立体化的做好就业宣传工作，从QQ群，学院官网上及时传达就业信息。

（二）加强任课老师与学生之间的互动，做到适合、让同学容易接受的知识讲解，提高学业成绩通过率。

（三）加强对毕业生父母联系，做到家校联合共同关注毕业生就业问题。

（四）加强毕业生的就业观念。就业知识不能局限于课堂，需延伸到平常生活，做到常态化，大学学业终身化。

（五）由院办两级管理并针对性的辅导应届毕业生的就业择业，以及毕业。

本次撰写的 2017 年毕业生就业质量年度报告，对交通工程学院2017 届毕业生就业情况进行了详细的统计，统计结果将用于指导学院教育教学改革，调整专业设置和招生计划的安排等，实现招生、培养、就业三位一体的联动性。今后，将进一步充分认识我院毕业生就业工作的重要性、严峻性和复杂性，切实增强责任感和紧迫感，以更加坚定的决心、更加扎实的工作、更加有力的措施，坚持以学生为本，努力提高毕业生就业创业竞争力，实现毕业生更加充分、更高质量的就业，鼓励更多毕业生自主创业。我们将砥砺奋进，乘势而上，再创交通工程学院就业工作新辉煌。