聚焦学生在智能动车组装备、动车牵引传动、网络控制系统设计与应用的高端能力，旨在面向轨道交通等高端装备及延伸领域，依托株洲轨道交通“装备研制→系统开发→装机应用”全产业链优势，培养能够从事智能动车装备设计与应用的高级专门人才。

本专业师资力量雄厚，拥有国务院“特殊津贴专家”、湖南省新世纪121人才工程、国家级教学团队负责人等各类人才，博士占比92.31%。近年来，主持承担国家及省部级科研项目32项，发表SCI等高水平论文70余篇，授权发明专利15项，获国家技术发明奖1项、湖南省科技进步等省部级奖励6项，省级及以上教学成果奖5项。

培养过程注重创新实践能力培育，采用“以学生为中心”的工程教育理念，形成“装备+牵引+列控”交叉融合与系统集成特色；在培养方式上，采用“工程项目制”和“科研项目制”相结合的双轨制，突出校企联合、因材施教，强化产学研创相结合，提升学生对交通装备结构设计优化、动车牵引传动、列车通信网络等领域的创新能力，提升学生将智能控制、智慧通信等先进技术深度融入高铁装备的实践能力。      

本专业学制四年，授予工学学士学位。